El Jeep Compass 2020 pone a la marca Jeep al alcance de algunos que de otra manera no podrían permitirse un vehículo nuevo. Usando el nombre del Jeep y la parrilla de 7 ranuras, el Compass tiene serias habilidades off-road. Simultáneamente, ofrece algunos atributos muy unidos de la nación-Jeeplike como su motor montado transversalmente y su plataforma orientada a la tracción delantera.
Eso puede implicar que la Brújula no es un "Jeep real", los ingenieros de los Jeeps van de camino a poseer habilidades off-road de la Brújula que sus competidores no pueden igualar. Obviamente, hay que enfatizar que el off-road es sólo un área del repertorio de la Brújula. Para aquellos que tienen un largo recorrido pero que, sin embargo, desean conducir un Jeep, la Brújula es una gran solución. En los SUV compactos, encontrarán opciones menos costosas y con mejores modales en la carretera. Pero como es un pequeño y excitante vehículo deportivo utilitario que puede salir a la carretera, la Brújula no tiene parangón.
Interior
Además de la prominente insignia de Jeep alrededor del centro de los controles estilo Jeep, no hay mucho en el interior de la brújula que ayude a recordarte que estás en un Jeep. Más bien, puedes estar al volante de casi cualquier pequeño vehículo deportivo utilitario bien diseñado.
El salpicadero utiliza un enfoque muy convencional con dos grandes indicadores redondos que flanquean una lectura digital configurable. El interior de la brújula cuenta con un control de temperatura de doble zona como equipo común. También suele ser estándar un piso de relleno ajustable en altura dentro del área de carga que puede resultar especialmente práctico, desde el contenedor la bandeja bajo el piso. Normalmente, la consola del piso de toda la longitud de los asientos delanteros y traseros del automóvil incluye un apoyabrazos deslizante y alberga portavasos. En el asiento trasero plegable con separación 60/40 se incluye un nuevo apoyabrazos para el asiento trasero. Los asientos principales son cubos, cubiertos de tela dentro de los dos niveles reducidos de tapicería con cuero adicional y más sofisticado en las dos versiones de nivel superior. Los pasajeros de los asientos traseros cubrirán su espacio particular con un poco de claustrofobia como resultado de las pequeñas ventanas traseras de las casas residenciales, pero en general, típicamente el interior de la brújula se siente libre de peligro.
Infoentretenimiento
La Brújula 2020 coincide con el más grande y caro Jeep Cherokee dentro de las opciones de infoentretenimiento. Basado en el nivel de equipamiento, los compradores obtienen 7 u 8. Pantallas táctiles de 4 pulgadas con integración de Apple CarPlay y Android Auto smartphone. Los sistemas "Unconnect" de FCA son muy apreciados por su operación intuitiva y sus enormes iconos en pantalla. En nuestra prueba de la brújula, volvimos a apreciar la sencilla integración de Apple CarPlay al tener un iPhone. Puede hacer llamadas telefónicas, acceder a la música, recibir y enviar mensajes, y recibir la navegación por voz mejorada para las condiciones de tráfico utilizando un sistema familiar. Los usuarios de teléfonos Android descubrirán que el Android Auto de Compass ofrece características similares bien integradas.
Todos los automovilistas tienen la ventaja de un centro de medios que se encuentra dentro de la pila central que consiste en un puerto USB y un conector de entrada auxiliar. La Brújula en particular cuenta con un segundo puerto de BUS SERIE UNIVERSAL detrás de la consola central para los viajeros de la segunda fila. Un cargador de 12 voltios descubierto en la pila central delantera es estándar en todos los adornos, así como otro que saldrá del área de carga del maletero. Una toma de 115 voltios es estándar en las dos partes superiores y se puede obtener en la parte de latitud. Un programa de sonido Premium casi todo cuesta abajo con nueve altavoces con un subwoofer se puede adquirir básicamente en la versión de la parte inferior la Brújula.
Trenes de potencia
Casi todos los modelos de Brújula son manejados por un 2 de 180 caballos de fuerza naturalmente equipado. Motor de 4 litros y 4 cilindros. El motor procede de ser apodado Tigershark por FCA, aunque ese nombre puede tener alguna hipérbole, encontramos el motor particular sorprendentemente competente dentro de todos y cada uno de los Compass que manejamos.
El motor entrega ciento setenta y cinco libras-pie de pico de rpm a 3, 900 revoluciones por minuto, también esto puede ser acoplado en orden de tres marchas. Los individuos que disfrutan de moverse por sí mismos preferirán el cambio de seis velocidades de la vieja escuela que es estándar en las versiones 4×2 y 4×4 a través del ajuste Sport, así como en la forma particular 4×4 del ajuste Latitude. La transmisión automática de 6 velocidades es regular en las variaciones de tracción delantera de los adornos Latitude y Limited. El 4×4 restringido y también el particular Trailhawk, que es accesible como una tracción a las cuatro ruedas, obtienen una automática de nueve velocidades. El Jeep Compass 2020 ofrece una gama asociada a dos técnicas distintas de 4×4, Active Drive y Energetic Drive Low, la segunda sólo accesible dentro de la versión particular Trailhawk.
Las opiniones de los conductores
El Compass Trailhawk es definitivamente el todoterreno más capacitado en lo que respecta a los todoterrenos compactos. Más allá de lo cual, me impresionó aplicar la etapa generalmente más alta de los modelos Compass 4×4 más allá del Trailhawk. Si eliges algún todoterreno ligero y te encuentras con frecuencia con nieve compactada, aguanieve y mugre, pueden ser buenos remedios.
Simultáneamente, todos creemos que muchas Brújulas probablemente serán conducidas en el asfalto muchas veces diferentes, y de la misma manera el cruce será un nuevo trabajo creíble de este específico. El modelo básico de tracción delantera de Activity está equipado para funcionar como un cómodo vehículo de cercanías, sin dejar de ofrecer la apariencia aventurera del Jeep. Sólo con ver esto dentro del área de estacionamiento de su oficina, una persona se sentirá muy atraída por la aventura. No todos nosotros seríamos la primera opción cuando tomáramos la decisión de pasar una "vida como un implemento" cargando en las carreteras locales. Sin embargo, he estado yendo por un camino de carga a otro con el paisaje, esta podría ser una opción de cantidad uno.
Seguridad y ayuda al conductor
La Brújula 2020 incluye una variedad de características de seguridad activas, algunas estándar y otras opcionales en paquetes. El Grupo de Seguridad Avanzada, opcional en todos los niveles de equipamiento, incluye control de crucero adaptable, un aviso de colisión a toda velocidad con frenado automático, una alerta de salida de carril con asistencia de mantenimiento de carril, un nuevo espejo retrovisor con atenuación del brillo del automóvil, un faro automático y luces largas automáticas. (Un número relativo a estas cintas de correr sólo se puede obtener en las Brújulas con transmisión automática. )
Mientras tanto, el Grupo de Seguridad y Protección incluye el monitoreo de lugares ciegos con una alerta de tráfico cruzado en la parte trasera, sensores traseros de aparcamiento, limpiaparabrisas con sensor de lluvia y una alarma antirrobo.
Espacio interior y de carga
El Jeep Compass es apropiado constante con su máxima competencia cuando se trata de ser capaz de espacio interior y espacio de carga. Proporciona cien pies cúbicos de espacio interior útil, que suele ser como el Honda HR-V y 2 pies cúbicos mayor que el Mitsubishi Outlander Sport.
Haciendo uso de los asientos traseros hacia arriba para ser tomados, la Brújula tiene 27. 2 pies cúbicos de espacio de carga detrás de los respaldos de los asientos del maletero, como el HR-V da 24. 3 pies cúbicos. Usando los asientos traseros plegados, son 59. 7 pies cúbicos de área de carga, y también típicamente el HR-V tiene 58. 7. La compuerta de elevación es básica para entrar y salir, sin embargo no hay opción de energía disponible. Preferiríamos un gran portón eléctrico comparado con un techo solar eléctrico de doble panel, pero nadie nos pidió.
Distancia de gas y remolque
Dentro del gran plan típico del mercado americano, el Jeep Compass es en realidad un nuevo vehículo pequeño, que suele estar equipado con un eficiente motor de 4 cilindros. Esto probablemente significará un excelente rendimiento de gasolina. Pero como el kilometraje de la brújula es generalmente bueno, también se ve afectado por las aspiraciones del vehículo orientadas al Jeep. La destreza fuera de la carretera y el consumo de gasolina en la carretera son socios de fuerzas opuestas.
La brújula con movimiento de palo gira dentro de una agencia de protección ecológica... 23 millas por galón en la ciudad, 32 millas por galón en la autopista, 26 millas por galón combinado. En el formulario de contacto 4×4, las cifras individuales van cada una a 1 mpg. Una brújula con tracción a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática ofrece 22 millas por galón en la ciudad/30 mpg en la carretera/25 millas por galón combinado. FCA sobresale sobre el remolque de la Brújula no más de 2, 000 libras. Una vez que teníamos un serio remolque para terminar, elegimos el Jeep Cherokee, que incluye dos veces su capacidad de remolque.
Niveles de corte
La brújula tendrá cuatro configuraciones de ajuste diferentes: Sport, Latitude, Limited y Trailhawk. Tanto la tracción delantera como las versiones 4×4 están disponibles en todos los niveles de equipamiento, además del Trailhawk, que demuestra sus credenciales superiores en todo terreno al presentar sólo el sistema de tracción baja Jeep Active Drive en las 4 ruedas, placas de deslizamiento y ganchos de remolque rojos.
Si no te gusta el off-road en serio, los adornos deportivos y de latitud tienden a estar orientados al valor. Como usted adivinaría, cada nivel de equipamiento añade más equipamiento. Para la gente que está tratando de encontrar un vehículo completamente equipado, el equipamiento Limited es la mejor opción, por lo tanto puede ser usado con tracción delantera o tracción total. Proporciona asientos de cuero perforados en dos estilos. El asiento del conductor es eléctrico de ocho vías con un ajustador lumbar eléctrico de cuatro vías, porque el asiento del pasajero delantero se ajusta de seis formas.
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